A Waymo, do Google, e a Cruise, da GM, conseguiram o sinal verde de reguladores da Califórnia para poder cobrar tarifas por caronas em carros autônomos a qualquer hora ou dia da semana em São Francisco.

A Comissão de Serviços Públicos da Califórnia (CPUC) votou 3 a 1 a favor de permitir que as empresas expandam seus serviços de veículos sem motorista após avaliar requisitos de licenciamento e ouvir testemunhos públicos a favor e contra a expansão dos serviços.

O que muda

• Antes de garantir a aprovação da CPUC, a Cruise só podia oferecer viagens pagas a passageiros em áreas limitadas de San Francisco, das 22h às 6h, sem um motorista de segurança a bordo e viagens pagas a qualquer momento com um motorista de segurança.
• A Waymo também só podia cobrar tarifa dos passageiros a qualquer hora do dia com a presença de um motorista a bordo do veículo.
• No momento, a Waymo opera 200 carros autônomos na cidade.
• Já a Cruise possui 300 veículos em sua frota autônoma.

A Waymo disse que vai "começar a cobrar tarifas por viagens exclusivas" nas próximas semanas. A empresa diz que continuará expandindo os passeios em robotáxis sem pressa "para garantir que os passageiros recebam um serviço confiável" e continuará colaborando com os reguladores para alcançar seu compromisso de oferecer "opções de transporte mais seguras, limpas e acessíveis".

No fim, a decisão foi o último obstáculo para as empresas oferecerem viagens pagas 24 horas por dia, 7 dias por semana e em toda a cidade usando os robotáxis. Mesmo com preocupações de parte do público sobre a segurança dos veículos autônomos.

Fonte: Olhar Digital